Рейтинг@Mail.ru
Навигация
Meta Tags
парки москвы скверы лесопарки погулять в Москве сегодня летом зимой

Сталкерство Ангар бывшего Захаровского Аэродрома
Перейти в раздел: Музеи Сталкерство

Ангар бывшего Захаровского Аэродрома

sunburst graphic
Расположение : метро Сходненская

С кем идти : С друзьями, девушкой/парнем

Описание :

sunburst graphic


Добраться до объекта можно от м. Сходненская, первый вагон, направо, затем налево, во дворы. Всего 2 минуты от метро. Адрес - Химкинский бульвар, 10.Мы сами сперва решили обойти забор. Увидели здоровенные ворота и поняли, что охраны нет. Также в заборе есть несколько вполне больших дырок, через которые можно попасть на территорию объекта. Мы мирно осматривали строения.. Вдруг- Собачка! Как гласит пословица: где одна собачка, там и пятьсот. Оно оказалось не совсем так - две собачки выгуливали бабушек. На территории, огороженной цинковым забором, высотой метра 2. Мистика какая-то… Подошли к бабушкам, поздоровались, поговорили, узнали, что на месте аэродрома готовится чудо массовой застройки - его разбирают рабочие на запчасти. Кстати о рабочих - позади ангара стоят "скворечники" - стандартные коробки, в которых они живут. Стоят в 2 ряда... выходит место не такое уж и заброшенное и там нечего опасаться, т.к. рядом есть люди. Местечко, надо сказать, довольно интересное, любопытное и, даже, в какой-то степени, милое и радушное. Выходили мы цивильно - позади ангара, оказывается, часть забора исчезла и там рядом автошкола...
Историческая справка: Аэродром построили в 1931 году. С него отправлялись в дальний путь самолеты с научными экспедициями, которые создавали первые карты Арктики, вели геологическую разведку полезных ископаемых, обеспечивали создание речных и воздушных портов, строительство заполярных заводов и городов. Всё, что осталось от Захаркорвского аэродрома, на ВПП которого сейчас находятся НИИ РФ и ст.м. Планерная.

sunburst graphic

В то время, когда Тушино приобрело поистине всемирную известность, Захарковский аэродром ГВФ, переданный Управлению полярной авиации Главсевморпути, почти не упоминался в печатных изданиях. Между тем он стал центром огромной работы по развитию и освоению необозримых пространств Крайнего Севера. С его площадки отправлялись в дальний путь самолеты с научными экспедициями, которые создавали первые карты Арктики, вели геологическую разведку полезных ископаемых, обеспечивали создание на Крайнем Севере речных и воздушных портов, строительство предприятий и заполярных городов. На Химкинском водохранилище были созданы причалы для самолетов-амфибий. Летчики полярной авиации пользовались особым почетом в стране. Их работа была сопряжена не только с романтикой первооткрывателей, но и с постоянным риском, а яркая оранжевая расцветка самолетов имела весьма прозаическое назначение: она служила средством для обнаружения экипажа в случае аварии в безлюдных снежных просторах. Страна осваивала Северный морской путь. Полярный аэродром приобрел широкую известность среди авиаторов. На его базе регулярно проводились выставки новейшей авиационной техники. Предполагалось открыть в Тушино и дирижаблестроительный учебный комбинат - ДУК, что и было сделано. Одно время на нем работал известный конструктор дирижаблей Умберто Нобиле (1932-1936гг.).

sunburst graphic

sunburst graphic
#1 | Watcher May 18 2013 19:19:15
Объекта больше нет. Ангар снесен в 2011 году, сейчас (май 2013) там почти выстроен жилой комплекс Лайф-Сходненская.
Добавить комментарий
Имя:

Проверочный код:
Проверочный код


Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, авторизуйтесьили зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
Обзор фотогалереи
    • улыбнуло
    • трололо
    • очень жизненно
    • жесткий подъеб))
    • фанатам обезьянки
    • внезапно...
    • реклама...
    • ужас...
    • туркиш эйрлайнс...
    • герой нашего времени
    • жизненно
    • 03
    • Сурово
    • Смирно
    • Копия
    • Здесь
    • Диплом
    • Ж.Д.
    • Горка
    • Здесь